Nedavno su Maersk, MSC, Hapag-Lloyd, CMA CGM i mnoge druge brodarske tvrtke sukcesivno podigle FAK stope na nekim rutama. Očekivano je daod kraja srpnja do početka kolovoza, cijena na globalnom tržištu dostave također će pokazivati uzlazni trend.
BR.1 Maersk podiže FAK stope od Azije do Mediterana
Maersk je 17. srpnja objavio da je, kako bi kupcima nastavio pružati širok raspon usluga visoke kvalitete, najavio povećanje FAK stope za Sredozemno more.
Maersk je to rekaood 31. srpnja 2023, FAK stopa iz glavnih azijskih luka u mediteranske luke će se podići, kontejner od 20 stopa (DC) će se podići na 1850-2750 američkih dolara, kontejner od 40 stopa i kontejner od 40 stopa (DC/HC) će se podići na 2300-3600 američkih dolara, a vrijedit će do daljnjega, ali neće prelaziti 31. prosinca.
Pojedinosti kako slijedi:
Glavne luke u Aziji -Barcelona, Španjolska1850$/TEU 2300$/FEU
Glavne luke u Aziji - Ambali, Istanbul, Turska 2050$/TEU 2500$/FEU
Glavne luke u Aziji - Koper, Slovenija 2000$/TEU 2400$/FEU
Glavne luke u Aziji - Haifa, Izrael 2050$/TEU 2500$/FEU
Glavne luke u Aziji - Casablanca, Maroko 2750$/TEU 3600$/FEU
BR.2 Maersk prilagođava FAK stope od Azije do Europe
Prethodno, 3. srpnja, Maersk je objavio najavu vozarine u kojoj je navedeno da FAK stope iz glavnih azijskih luka u tri nordijske luke u čvorištuRotterdam, Felixstowea Gdanjsk će biti podignut na1025 USD za 20 stopa i 1900 USD za 40 stopa31. srpnja. Što se tiče vozarina na spot tržištu, povećanja su čak 30%, odnosno 50%, što je prvo ovogodišnje povećanje za europsku liniju.
BR.3 Maersk prilagođava FAK stopu od sjeveroistočne Azije do Australije
Maersk je 4. srpnja objavio da će prilagoditi FAK stopu iz sjeveroistočne Azije naAustralijaod 31. srpnja 2023., podizanjemKontejner od 20 stopa do 300 dolara, iKontejner od 40 stopa i kontejner visok 40 stopa do 600 dolara.
NO.4 CMA CGM: Prilagodite stope FAK-a od Azije do Sjeverne Europe
Dana 4. srpnja, CMA CGM sa sjedištem u Marseilleu objavio je da počevši od1. kolovoza 2023, FAK stopa iz svih azijskih luka (uključujući Japan, jugoistočnu Aziju i Bangladeš) do svih nordijskih luka (uključujući UK i cijelu rutu od Portugala do Finske/Estonija) bit će podignut na1075 dolara po 20 stopasuhu posudu i1950 dolara po 40 stopasuhi kontejner/rashladni kontejner.
Za vlasnike tereta i špeditere potrebno je poduzeti učinkovite mjere kako bi se nosili s izazovom rastućih prekooceanskih vozarina. S jedne strane, troškovi prijevoza mogu se smanjiti optimizacijom opskrbnog lanca i organizacije robe. S druge strane, također može surađivati s brodarskim tvrtkama u traženju boljih modela suradnje i pregovora o cijenama kako bi se smanjio transportni pritisak.
Senghor Logistics je predan tome da bude vaš dugoročni logistički partner. Naš je cilj pomoći vam da pojednostavite procese i uštedite troškove.
Mi smo logistički dobavljač poznatih poduzeća, kao što su HUAWEI, IPSY, Lamik Beauty, Wal-Mart, itd., sa zrelim sustavom opskrbnog lanca i kompletnim setom logističkih rješenja. U isto vrijeme, također pruža vrlo isplativusluga prikupljanja, što vam je zgodno za slanje od više dobavljača.
Naša tvrtka potpisuje ugovore o prijevozu tereta s brodarskim tvrtkama, kao što su COSCO, EMC, MSK, MSC, TSL itd., koje mogujamčimo prostor za otpremu i cijenu ispod tržišneza vas.
Vrijeme objave: 25. srpnja 2023
