Čini se da je tržište kontejnerskog prijevoza, koje je u padu od prošle godine, pokazalo značajno poboljšanje u ožujku ove godine. U posljednja tri tjedna, kontejnerske vozarine su kontinuirano rasle, a Šangajski kontejnerski teretni indeks (SCFI) vratio se na granicu od tisuću bodova po prvi put u 10 tjedana, te je zabilježio najveći tjedni porast u dvije godine.
Prema najnovijim podacima koje je objavila Shanghai Shipping Exchange, SCFI indeks nastavio je rasti sa 76,72 boda na 1033,65 bodova prošli tjedan, dosegnuvši najvišu razinu od sredine siječnja. TheUS East Linei US West Line nastavile su se oštro oporavljati prošli tjedan, ali je vozarina europske linije prešla s rasta na pad. U isto vrijeme, tržišne vijesti pokazuju da neke rute kao što su linija SAD-Kanada iLatinska Amerikalinije su pretrpjeli ozbiljan nedostatak prostora, ibrodarske tvrtke mogle bi ponovno povećati vozarine počevši od svibnja.
Insajderi iz industrije istaknuli su da, iako je tržišna izvedba u drugom tromjesečju pokazala znakove poboljšanja u usporedbi s prvim tromjesečjem, stvarna potražnja nije se značajno poboljšala, a neki od razloga su posljedica vrhunca razdoblja ranih isporuka koje je dovelo do nadolazeći praznik rada u Kini. Uključujućinajnovije vijestida su lučki radnici u lukama na zapadu SAD-a usporili rad. Iako to nije utjecalo na rad terminala, također je potaknulo neke vlasnike tereta da aktivno otpremaju. Trenutačna runda oporavka vozarine na američkoj liniji i prilagodba brodskog kapaciteta od strane kontejnerskih brodarskih kompanija također se mogu smatrati dok brodarske kompanije daju sve od sebe da pregovaraju kako bi stabilizirale novu jednogodišnju dugoročnu ugovornu cijenu koja će stupiti na snagu u svibnju.
Podrazumijeva se da je od ožujka do travnja vrijeme za pregovore o dugoročnom sporazumu o kontejnerskoj vozarini američke linije u novoj godini. Ali ove godine, uz sporu stopu vozarine na licu mjesta, pregovori između vlasnika tereta i brodarske tvrtke imaju veliku razliku. Brodar je pooštrio ponudu i podigao spot vozarinu, što je postalo njihovo inzistiranje na nespuštanju cijene. Brodar je 15. travnja potvrdio jedno za drugim povećanje cijena američke linije, a poskupljenje je iznosilo oko 600 USD po FEU-u, što je bio prvi put ove godine. Ovaj uzlazni trend uglavnom je potaknut sezonskim isporukama i hitnim narudžbama na tržištu. Ostaje za vidjeti predstavlja li to početak oporavka vozarina.
WTO je istaknuo u najnovijem "Globalnom trgovinskom izgledu i statističkom izvješću" objavljenom 5. travnja: Pod utjecajem neizvjesnosti kao što su nestabilnost svjetske situacije, visoka inflacija, stroga monetarna politika i financijska tržišta, očekuje se da će globalni obujam robne trgovine povećati ove godine. Stopa će ostati ispod prosjeka od 2,6 posto u posljednjih 12 godina.
WTO predviđa da će se s oporavkom globalnog BDP-a sljedeće godine stopa rasta obujma globalne trgovine vratiti na 3,2% u optimističnim okolnostima, što je više od prosječne razine u prošlosti. Štoviše, WTO je optimističan da će labavljenje kineske politike prevencije pandemije osloboditi potražnju potrošača, promicati trgovinske aktivnosti i povećati globalnu trgovinu robom.
Svaki putSenghor Logisticsprima informacije o promjenama cijena u industriji, obavijestit ćemo kupce što je prije moguće kako bismo pomogli kupcima da unaprijed naprave planove dostave kako bi izbjegli privremene dodatne troškove. Stabilan otpremni prostor i pristupačna cijena jedan su od razloga zašto nas kupci biraju.
Vrijeme objave: 21. travnja 2023