WCA Usredotočite se na međunarodno poslovanje s mora zrakom do vrata
banenr88

VIJESTI

U kojim slučajevima će brodarske tvrtke odlučiti preskočiti luke?

Zagušenje luke:

Dugotrajna teška kongestija:U nekim velikim lukama brodovi će dugo čekati na vez zbog prevelikog protoka tereta, nedovoljnih lučkih kapaciteta i niske učinkovitosti luka. Ako je vrijeme čekanja predugo, to će ozbiljno utjecati na raspored sljedećih putovanja. Kako bi se osigurala ukupna učinkovitost plovidbe i stabilnost rasporeda, brodarske će tvrtke odlučiti preskočiti luku. Na primjer, međunarodne luke kao što suSingapurLuka i Šangajska luka iskusile su ozbiljna zagušenja tijekom najveće količine tereta ili pod utjecajem vanjskih čimbenika, zbog čega su brodarske tvrtke preskakale luke.

Zagušenja uzrokovana hitnim slučajevima:U slučaju izvanrednih situacija poput štrajkova, elementarnih nepogoda te sprječavanja i suzbijanja epidemija u lukama, radni kapacitet luke će naglo pasti, a brodovi neće moći normalno pristajati i ukrcavati i iskrcavati teret. Brodarske će tvrtke također razmotriti preskakanje luka. Na primjer, južnoafričke su luke nekoć bile paralizirane kibernetičkim napadima, a brodarske su tvrtke odlučile preskočiti luke kako bi izbjegle kašnjenja.

Nedovoljan volumen tereta:

Ukupna količina tereta na ruti je mala:Ako nema dovoljne potražnje za prijevozom tereta na određenoj ruti, obujam rezervacija u određenoj luci daleko je manji od nosivosti broda. Iz perspektive troškova, brodarsko poduzeće će smatrati da nastavak pristajanja u luci može uzrokovati rasipanje resursa, pa će odlučiti preskočiti luku. Ova situacija je češća u nekim manjim, manje prometnim lukama ili rutama izvan sezone.

Gospodarska situacija u zaleđu luke doživjela je velike promjene:Gospodarski uvjeti u zaleđu luke doživjeli su velike promjene, kao što su prilagodba lokalne industrijske strukture, gospodarska recesija i sl., što je rezultiralo značajnim smanjenjem uvoza i izvoza robe. Brodarska tvrtka također može prilagoditi rutu prema stvarnoj količini tereta i preskočiti luku.

Problemi samog broda:

Kvar broda ili potrebe održavanja:Brod ima kvar tijekom plovidbe i treba hitan popravak ili održavanje, a ne može stići u planiranu luku na vrijeme. Ako je vrijeme popravka dugo, brodarska tvrtka može odlučiti preskočiti luku i otići izravno u sljedeću luku kako bi smanjila utjecaj na sljedeća putovanja.

Potrebe za raspoređivanje broda:U skladu s cjelokupnim planom rada broda i rasporedom raspoređivanja, brodarske tvrtke moraju koncentrirati određene brodove u određene luke ili regije, a mogu odlučiti preskočiti neke luke koje su izvorno planirane za pristajanje kako bi brže otpremile brodove na tražena mjesta.

Čimbenici više sile:

Loše vrijeme:U izrazito lošem vremenu, kao na prtajfuni, jake kiše, jaka magla, smrzavanje itd., uvjeti plovidbe u luci su ozbiljno ugroženi, a brodovi ne mogu sigurno pristati i ploviti. Brodarske tvrtke mogu odlučiti samo preskočiti luke. Ova situacija događa se u nekim lukama koje su pod velikim utjecajem klime, poput luka na sjeveruEuropi, na koje zimi često utječe loše vrijeme.

Rat, politička previranja itd.:Ratovi, politička previranja, terorističke aktivnosti itd. u određenim su regijama ugrozile rad luka ili su relevantne zemlje i regije uvele mjere kontrole plovidbe. Kako bi osigurali sigurnost brodova i posada, brodari će izbjegavati luke u tim regijama i odlučiti preskočiti luke.

Dogovori o suradnji i savezništvu:

Prilagodba rute brodskog saveza:Kako bi se optimizirao raspored ruta, poboljšala iskorištenost resursa i operativna učinkovitost, brodarske alijanse formirane između brodarskih kompanija prilagodit će rute svojih brodova. U tom slučaju, neke luke mogu biti uklonjene s izvornih ruta, zbog čega će brodarske tvrtke preskočiti luke. Na primjer, neki brodarski savezi mogu ponovno planirati luke pristajanja na glavnim rutama od Azije do Europe,Sjeverna Amerika, itd. prema potražnji tržišta i raspodjeli kapaciteta.

Problemi u suradnji s lukama:Ako postoje sukobi ili sporovi između brodara i luka u pogledu plaćanja pristojbi, kvalitete usluge i korištenja objekata, a ne mogu se riješiti u kratkom roku, brodari mogu izraziti nezadovoljstvo ili izvršiti pritisak preskakanjem luka.

In Senghor Logistics' usluge, pratit ćemo dinamiku rute brodarske tvrtke i paziti na plan prilagodbe rute kako bismo mogli unaprijed pripremiti protumjere i povratne informacije kupcima. Drugo, ako brodarska tvrtka obavijesti preskakanje luke, mi ćemo također obavijestiti kupca o mogućim kašnjenjima tereta. Naposljetku, kupcima ćemo također pružiti prijedloge za odabir brodarske tvrtke na temelju našeg iskustva kako bismo smanjili rizik od preskakanja luke.


Vrijeme objave: 23. listopada 2024