WCA Usredotočite se na međunarodno poslovanje s mora zrakom do vrata
banenr88

VIJESTI

2023. je pri kraju, a tržište međunarodnog prijevoza tereta je kao prethodnih godina. Pred Božić i Novu godinu bit će manjka prostora i poskupljenja. Međutim, na neke rute ove godine utjecala je i međunarodna situacija, kao nprIzraelsko-palestinski sukob, the Crveno more postaje "ratna zona", iSueski kanal u "zastoju".

Od izbijanja nove runde izraelsko-palestinskog sukoba, oružane snage Hutija u Jemenu neprestano napadaju brodove "povezane s Izraelom" u Crvenom moru. Nedavno su počeli izvoditi neselektivne napade na trgovačke brodove koji ulaze u Crveno more. Na taj način se može izvršiti određeni stupanj odvraćanja i pritiska na Izrael.

Napetosti u vodama Crvenog mora znače da se povećao rizik od širenja izraelsko-palestinskog sukoba, što je utjecalo na međunarodnu plovidbu. Kako su brojni teretni brodovi nedavno plovili kroz tjesnac Bab el-Mandeb i napade u Crvenom moru, četiri vodeće svjetske europske kontejnerske kompanijeMaersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) i CMA CGMsukcesivno najavljivaliobustavu svih njihovih kontejnerskih prijevoza kroz Crveno more.

To znači da će teretni brodovi izbjegavati rutu Sueskog kanala i obilaziti Rt dobre nade na južnom vrhuAfrika, što će dodati najmanje 10 dana vremenu plovidbe od Azije do sjeveraEuropii istočnog Sredozemlja, ponovno podižući cijene otpreme. Trenutna pomorska sigurnosna situacija je napeta i bit će geopolitički sukobipovećanje vozarinei imati aznačajan utjecaj na globalnu trgovinu i lance opskrbe.

Nadamo se da ćete vi i klijenti s kojima radimo razumjeti trenutnu situaciju na ruti Crvenog mora i mjere koje su poduzele brodarske kompanije. Ova promjena rute je neophodna kako bi se osigurala sigurnost vašeg tereta.Imajte na umu da će ovo preusmjeravanje produžiti otprilike 10 ili više dana vremenu isporuke.Razumijemo da to može utjecati na vaš lanac opskrbe i rasporede isporuke.

Stoga vam toplo preporučujemo da planirate u skladu s tim i razmotrite sljedeće mjere:

Ruta zapadne obale:Ako je izvedivo, preporučujemo da istražite alternativne rute kao što je ruta Zapadne obale kako biste smanjili utjecaj na vrijeme isporuke, naš tim vam može pomoći u procjeni izvedivosti i utjecaja na troškove ove opcije.

Povećajte vrijeme dostave:Kako biste učinkovito upravljali rokovima, preporučujemo produljenje vremena isporuke proizvoda. Omogućavanjem dodatnog vremena prijevoza možete smanjiti potencijalna kašnjenja i osigurati da vaša pošiljka ide glatko.

Usluge pretovara:Kako biste ubrzali kretanje svojih pošiljaka i ispunili svoje rokove, preporučujemo da razmislite o pretovaru hitnijih pošiljaka s naše Zapadne obaleskladište.

Ubrzane usluge Zapadne obale:Ako je vremenska osjetljivost presudna za vašu pošiljku, preporučujemo da istražite ubrzane usluge. Ove usluge daju prioritet brzom prijevozu vaše robe, smanjujući kašnjenja i osiguravajući pravovremenu dostavu.

Ostali načini prijevoza:Za prijevoz robe iz Kine u Europu, osimpomorski prijevozizračni prijevoz tereta, željeznički prijevoztakođer se može odabrati.Pravodobnost je zajamčena, brže od pomorskog prijevoza i jeftinije od zračnog prijevoza.

Vjerujemo da je buduća situacija još uvijek nepoznata, a da će se mijenjati i planovi koji se provode.Senghor Logisticsnastavit ćemo obraćati pozornost na ovaj međunarodni događaj i rutu te izraditi predviđanja industrije tereta i planove odgovora za vas kako bismo osigurali da naši klijenti budu najmanje pogođeni takvim događajima.


Vrijeme objave: 20. prosinca 2023