U posljednje vrijeme, zbog velike potražnje na kontejnerskom tržištu i kontinuiranog kaosa uzrokovanog krizom na Crvenom moru, postoje znakovi daljnjeg zagušenja u svjetskim lukama. Osim toga, mnoge glavne luke uEuropiiSjedinjene Državesuočeni su s prijetnjom štrajkova, što je donijelo kaos u globalno brodarstvo.
Kupci koji uvoze iz sljedećih luka, molimo obratite više pozornosti:
Zakrčenost luke u Singapuru
SingapurLuka je druga najveća kontejnerska luka na svijetu i glavno tranzitno čvorište u Aziji. Zagušenost ove luke ključna je za globalnu trgovinu.
Broj kontejnera koji čekaju na vez u Singapuru porastao je u svibnju, dosegnuvši vrhunac od 480.600 standardnih kontejnera od dvadeset stopa na vrhuncu krajem svibnja.
Zagušenje luke Durban
Luka Durban jeJužna Afrikanajveća kontejnerska luka, ali prema indeksu učinkovitosti kontejnerskih luka za 2023. (CPPI) koji je objavila Svjetska banka, nalazi se na 398. mjestu od 405 kontejnerskih luka u svijetu.
Zagušenja u luci Durban uzrokuju ekstremni vremenski uvjeti i kvarovi na opremi lučkog operatera Transnet, zbog čega je više od 90 brodova čekalo ispred luke. Očekuje se da će zagušenje trajati mjesecima, a brodski prijevoznici su nametnuli dodatne naknade za zagušenje južnoafričkim uvoznicima zbog održavanja opreme i nedostatka raspoložive opreme, što dodatno pogoršava ekonomski pritisak. U kombinaciji s teškom situacijom na Bliskom istoku, teretni brodovi zaobišli su Rt dobre nade, pogoršavajući gužvu u luci Durban.
Sve glavne luke u Francuskoj su u štrajku
10. lipnja sve veće luke uFrancuska, posebno kontejnerske luke Le Havre i Marseille-Fos, suočit će se s prijetnjom jednomjesečnog štrajka u bliskoj budućnosti, za koji se očekuje da će izazvati ozbiljan operativni kaos i poremećaje.
Prijavljeno je da su tijekom prvog štrajka, u luci Le Havre, radnici na pristaništu blokirali ro-ro brodove, brodove za rasuti teret i kontejnerske terminale, što je rezultiralo otkazivanjem pristajanja četiri broda i odgodom pristajanja još 18 brodova . U isto vrijeme, u Marseille-Fosu, oko 600 lučkih radnika i drugih lučkih radnika blokiralo je glavni kamionski ulaz na kontejnerski terminal. Osim toga, pogođene su i francuske luke kao što su Dunkirk, Rouen, Bordeaux i Nantes Saint-Nazaire.
Štrajk u hamburškoj luci
7. lipnja po lokalnom vremenu, lučki radnici u luci Hamburg,Njemačka, pokrenuli su štrajk upozorenja, što je rezultiralo obustavom rada terminala.
Prijetnja udarima na luke u istočnim Sjedinjenim Državama i Meksičkom zaljevu
Najnovija vijest je da je Međunarodna udruga dužobalnih radnika (ILA) zaustavila pregovore zbog zabrinutosti oko korištenja sustava automatskih vrata od strane APM terminala, što bi moglo izazvati štrajk lučkih radnika u istočnim Sjedinjenim Državama i Meksičkom zaljevu. Lučki zastoj na istočnoj obali Sjedinjenih Država potpuno je isti kao što se dogodilo na zapadnoj obali 2022. i veći dio 2023. godine.
Trenutačno su europski i američki trgovci na malo počeli unaprijed obnavljati zalihe kako bi se nosili s kašnjenjima u transportu i nesigurnostima u opskrbnom lancu.
Sada su štrajk u luci i obavijest o povećanju cijena brodarske tvrtke dodali nestabilnost uvoznom poslovanju uvoznika.Molimo vas da unaprijed napravite plan otpreme, unaprijed komunicirate sa špediterom i dobijete najnoviju ponudu. Senghor Logistics vas podsjeća da s obzirom na trend povećanja cijena na više ruta, u ovom trenutku neće biti posebno jeftinih kanala i cijena. Ako postoje, kvalifikacije i usluge tvrtke tek treba provjeriti.
Senghor Logistics ima 14 godina iskustva u prijevozu tereta i kvalifikacije za članstvo u NVOCC i WCA za pratnju vašeg tereta. Brodarske tvrtke i zrakoplovne tvrtke iz prve ruke dogovaraju cijene, nema skrivenih naknada, dobrodošlisavjetovati.
Vrijeme objave: 14. lipnja 2024
