Kao "grlo" međunarodnog brodarstva, napeta situacija u Crvenom moru donijela je ozbiljne izazove globalnom opskrbnom lancu.
Trenutno je utjecaj krize na Crvenom moru, kao što jerastući troškovi, prekidi u opskrbi sirovinama i produljena vremena isporuke, postupno nastaju.
S&P Global je 24. objavio britanski Composite Purchasing Managers Index za siječanj. S&P je u izvješću napisao da je nakon izbijanja krize na Crvenom moru najviše pogođen proizvodni opskrbni lanac.
Rasporedi kontejnerskog teretnog prijevoza uglavnom su produženi u siječnju, irokovi isporuke dobavljača doživjeli su najveće produženjeod rujna 2022.
Ali znate što? Luka u DurbanuJužna Afrikabio u stanju dugotrajne zagušenosti. Manjak praznih kontejnera u azijskim izvoznim središtima postavlja nove izazove, potičući prijevoznike da potencijalno dodaju brodove kako bi ublažili nedostatak. A u budućnosti bi moglo doći do velikih kašnjenja u isporuci i manjka kontejnera u Kini.
Zbog manjka ponude brodova uzrokovanog krizom na Crvenom moru, pad vozarina bio je manji nego prethodnih godina. Unatoč tome, brodovi su još uvijek ograničeni, a velike brodarske tvrtke i dalje zadržavaju brodske kapacitete izvan sezone kako bi se nosile s nedostatkom brodova na tržištu. Globalna pomorska strategija smanjenja plovidbe se nastavlja.Prema statistici, u pet tjedana od 26. veljače do 3. ožujka otkazano je 99 od 650 planiranih isplovljavanja, sa stopom otkazivanja od 15%.
Uoči kineske Nove godine, brodarske tvrtke usvojile su niz mjera prilagodbe, uključujući skraćivanje putovanja i ubrzavanje plovidbe, kako bi ublažile poremećaje uzrokovane preusmjeravanjem u Crvenom moru. Prekidi u isporuci i rastući troškovi možda su dosegli vrhunac kako potražnja postupno opada nakon kineske Nove godine i novi brodovi ulaze u promet, dodajući dodatni kapacitet.
Alidobre vijestije da kineski trgovački brodovi sada mogu sigurno prolaziti kroz Crveno more. Ovo je također blagoslov u nesreći. Dakle, za robu s hitnim rokom isporuke, osim pružanjaželjeznički teretni prometiz Kine u Europu, za robu uBliski istok, Senghor Logistics može odabrati druge luke pristajanja, kao što suDammam, Dubai, itd., a zatim otpremite s terminala za kopneni prijevoz.
Vrijeme objave: 29. siječnja 2024
